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由珠海大橫琴口岸實業有限公司投資建設的橫琴口岸及綜合交通樞紐項目，規劃用地面積約34.51萬平方米，總體建筑面積約131萬平方米，總投資約260億元。

項目分兩期建設：一期工程橫琴過渡期口岸已于2014年12月建設并投入使用，實行24小時通關。二期工程即橫琴口岸主體項目于2016年12月份開工，項目將按照一次性總體規劃、分期實施、自西向東推進有序建設，已于2020年8月18日實現橫琴口岸新旅檢區域的正式開通，2023年9月26日，橫琴口岸二期工程客貨車聯合一站式部分車道開通試運行；2024年3月18日15時起，橫琴口岸二期工程客貨車聯合一站式30條車道正式啟用；2024年4月9日15時起，橫琴口岸客貨車聯合一站式車道隨車人員驗放廳正式啟用。

橫琴口岸項目涵蓋口岸通關、綜合交通樞紐和口岸綜合開發產業CBD三大功能體系：

口岸通關：創新采用“合作查驗、一次放行”新型通關模式，是粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”和規則對接“軟聯通”的標志性項目，已成為琴澳居民兩地往來的主要通道。

綜合交通樞紐：橫琴口岸通過多層面、立體化的交通體系建設，無縫接駁公交站、出租車、長途巴士、旅游大巴、城際軌道、自駕等多種交通形式，實現“一站式”換乘。

口岸綜合開發產業CBD：橫琴口岸廣場項目是橫琴口岸正上蓋全新生長型物業，包括21萬㎡70年產權住宅公寓、16萬㎡甲級寫字樓、12萬㎡國際前沿商業、5萬㎡全球頂級酒店等多元業態。項目重磅邀請世界級新古典主義建筑大師——羅伯特·斯特恩團隊擔綱建筑設計，力求將橫琴口岸廣場打造成為橫琴粵澳深度融合發展藍圖下的灣區地標性建筑。